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本周業(yè)內(nèi)都發(fā)生了什么讓人值得關(guān)注的動態(tài)，有什么樣的新趨勢？請看美騎網(wǎng)每周五的自行車行業(yè)資訊周報。

GoPro將裁員約15%

GoPro公司將裁員約15%，以將本財年預(yù)計的3.2億美元運營費用減少約5000萬美元。

董事會和公司周一批準了重組計劃。到今年年底，925名員工中約有140名將受到影響。

裁員之前，GoPro本月早些時候報告稱，第二季度收入同比下降23%，零售渠道銷售額同期下降17%。第一季度收入同比下降11%。

2023年，收入與2022年相比下降6%，2023年第四季度收入同比下降18%。

Scott任命聯(lián)席CEO，且表明公司將不再重視非自行車業(yè)務(wù)

Scott尋找新CEO的工作已完成，他們決定任命兩位聯(lián)席CEO：長期擔任Scott高管的帕斯卡·杜克羅（Pascal Ducrot）和朱萬·金（Juwon Kim）。自Scott董事會于3月更換長期CEO比特·扎格（Beat Zaugg）以來，朱萬一直擔任臨時CEO 。 

該公司還擴大了高管團隊，并表示將重點關(guān)注自行車業(yè)務(wù)、服裝和鞋類，而Scott對其他業(yè)務(wù)包括滑雪板和越野摩托車投入的資源將會減少。 

擴大后的高管團隊包括首席財務(wù)官巴里斯·阿列夫（Baris Alev）、首席商務(wù)官阿德里安·贊德（Adrian Zahnd）、首席營銷官兼首席數(shù)字官雷托·艾施巴赫（Reto Aeschbacher）以及聯(lián)席首席運營官霍爾格·克林特（Holger Klinter）和克勞迪奧·貝內(nèi)利（Claudio Benelli）。產(chǎn)品主管包括自行車主管阿德里安·盧茨（Adrian Lutz）和軟商品主管格哈德·莫倫科普夫（Gerhard Mollenkopf），并將任命一名鞋類主管。

該公司在周一的一份聲明中表示：“新的領(lǐng)導(dǎo)團隊將領(lǐng)導(dǎo)一項過渡計劃，該計劃致力于專注Scott的核心業(yè)務(wù)，同時尊重其獨特的企業(yè)文化，在體育用品行業(yè)低迷時期共同努力穩(wěn)定公司�！� 

聲明表示，自行車業(yè)務(wù)占公司總收入的80%以上，這將成為公司的核心重點，Scott將根據(jù)其創(chuàng)新、技術(shù)和設(shè)計的價值，加大對世界一流產(chǎn)品開發(fā)的投資，同時瞄準電助力自行車和其他城市交通工具的增長市場。

Scott還將更加關(guān)注服裝和鞋類，并表示將繼續(xù)為自行車、跑步、冬季和戶外市場開發(fā)產(chǎn)品，更不用說其“Moto”部門，該部門為越野摩托車和雪地摩托提供護目鏡、握把和防護裝備。 

扎格曾提出了一些意見，這位長期的CEO對董事會是否有權(quán)更換他提出異議，并告訴媒體，盡管董事會宣布了這一決定，但他仍是首席執(zhí)行官。然而，在最初的爭議之后，扎格尚未回應(yīng)相關(guān)媒體的詢問。Scott不久后聘請了一家全球高管搜索公司來物色一位首席執(zhí)行官。

杜克羅在Scott公司工作了34年多，最近擔任負責產(chǎn)品開發(fā)、營銷和銷售的副總裁。

最近幾個月，Scott還任命了位于猶他州的美國業(yè)務(wù)的新領(lǐng)導(dǎo)。哈普塞利加（Hap Seliga）被任命為首席執(zhí)行官，  杰克·杜德克（Jake Dudek）被任命為首席運營官，  馬特·海特曼（Matt Heitmann）被任命為首席營銷官。

Cafe du Cycliste將足跡擴展到本頓維爾

法國騎行服裝品牌Cafe du Cycliste于7月在本頓維爾開設(shè)了一個小型辦事處，最終目標是擴大其在北美的市場份額。

Cafe du Cycliste的一位發(fā)言人告訴相關(guān)的媒體，這個占地500平方英尺的空間將作為批發(fā)管理的用途和當作產(chǎn)品展示廳，該品牌的大部分支持來自法國的尼斯總部。目前還沒有計劃在本頓維爾開設(shè)公司零售店，但該公司發(fā)言人表示，已經(jīng)開始與當?shù)氐囊患遗�發(fā)商進行談判，商討如何銷售該品牌。

Cafe du Cycliste發(fā)言人表示：“從明年開始，我們將啟動在美國開設(shè)旗艦店的項目，但目前還未確定具體位置�！�

Cafe du Cycliste在美國有兩家零售店，一家位于邁阿密，另一家位于加利福尼亞州的帕洛阿爾托，但除了在蒙特利爾開設(shè)一家零售店外，還即將在洛杉磯、科羅拉多州博爾德、紐約、華盛頓特區(qū)、田納西州孟菲斯和達拉斯開設(shè)更多零售店。

Cafe du Cycliste發(fā)言人表示：“我們剛剛還與巴西、智利和厄瓜多爾的多家公司建立了合作伙伴關(guān)系，這些公司也是我們關(guān)注的重點�！�

Cafe du Cycliste由Remi Clermont和Andre Stewart于2002年在法國尼斯創(chuàng)立，其首批產(chǎn)品是兩件運動衫和一條騎行短褲，其大部分服裝都在歐洲制造，隨后在亞洲也取得了一定的成績。

該品牌還將擴大其在北美的形象大使團隊，并將1%的營業(yè)額捐贈給環(huán)保事業(yè)，努力實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。該品牌計劃于10月在本頓維爾的Big Sugar Classic Expo上正式推出自己的產(chǎn)品。

Merit的Jumbo礫石公路車采用750d的輪徑

去年的這個時候，Moots和WTB宣布合作開發(fā)750d輪組后，整個騎行圈都為之而震驚。騎友們要么對又一個新的輪徑標準進入市場感到震驚，要么對這種輪組帶來的好處感到好奇。現(xiàn)在，750d輪組出現(xiàn)在一輛自行車上，這是一輛由Merit制造的碳纖維礫石公路車，叫做Jumbo。

至于750d是什么，它的輪徑介于山地車的29英寸輪徑和700c輪徑之間。兩者的直徑相同，但700c輪胎較窄，因此總直徑較小。750d的設(shè)計可容納更大的輪胎，因此總直徑與29英寸山地車輪徑相似。

其優(yōu)點是通過更大的接觸面來獲得更大的抓地力，并且對于較高的騎手來說騎行體驗更好。

而回到Merit Jumbo這里來看，它是第一款采用大輪徑的碳纖維礫石公路車，該品牌表示，它適合身材較高的騎手，畢竟它僅有L、XL和XXL的車架尺寸。

當然，Jumbo的這款750d輪組擁有足夠的輪胎空間來安裝最大為45毫米的輪胎，Merit表示這款自行車甚至可以使用輪胎最大為50毫米的輪組（Merit并沒有完全放棄700c）。

這款礫石公路車，前叉使用桶軸，前輪桶軸的總長為110毫米，后輪桶軸的總長為148毫米，Jumbo使用的是碟剎制動器，碟片最大可安裝180毫米。并且配有T47中軸、UDH尾勾和完整的內(nèi)走線布局。

無論輪組尺寸如何，后下叉都很短，只有435毫米。說到幾何形狀，L是最小的型號，頭管角度為70度，座管角度為72度，上管為580毫米，前伸量為410毫米，軸距為1080毫米。

Merit Jumbo現(xiàn)已開放預(yù)訂，有兩種型號可供選擇。全套配置配備SRAM Rival/GX AXS 傳動系統(tǒng)，售價3925.76歐元（約合人民幣31217.25元），車架和前叉僅售1583.12歐元（約合人民幣12588.81元）。

責任編輯：Ting