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2025中國展Day1 新舊勢力大混戰(zhàn)
CYBREI展位展出了最新的碳纖維軸心版本GP-3曲柄，重量進一步下降
精準操控元件，認準信隆
ZOOM信隆SP-442，此前美騎網(wǎng)做過這款產(chǎn)品的簡評
本次中國國際自行車展上，還有一道亮麗的風景，就是銀色系列產(chǎn)品線。包括ARC 1100 DICUT DB38 限量版輪組和240DEG 限量版花鼓
VONOA一體盤式輻條，輕量化、高剛性、高強度、耐疲勞
evolve極也的首款車架CIMA是本次展會小編比較關注的自主品牌車架之一，架型和涂裝都非常簡潔。四款涂裝均以環(huán)保為主題
evolve CIMA的展車重量更是低至4.9kg
李寧的首款公路車架就使用了十分激進的氣動設計，據(jù)說也是出自某總師之手，去銀石SSEH風洞測試都是和他的車一起去的
分岔把立加寬大前叉、整合式叉肩，管型十分激進
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