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經(jīng)驗技巧 新手入門

[騎友分享]如何選擇城市通勤折疊自行車?

如果樓主對以上都不滿意,接下來還有很多價格高一些,但是性能以及外觀也都更好的車子供欣賞。鑒于本人也是屌絲,并沒有實際入手過,只能簡單介紹特色。這些車子騎起來性能以及舒適程度都沒有問題,只是各有特色,可以根據(jù)喜好選擇。

【KHS功學(xué)社】臺灣品牌,KHS-F20R是萬元以下騎行感覺最好的車子之一,缺點是折疊性能不佳,因為頭把太大了。它有幾種把型可供選擇:

如何選擇城市通勤折疊自行車?

【ORI】英國車,造型奇特,強度不錯,材質(zhì)不錯,除了奇特的頭管造型,其他都挺好。

如何選擇城市通勤折疊自行車?

【Brompton】英國車,品質(zhì)感以及品牌調(diào)性有特色,材質(zhì)優(yōu)秀。車子的特點是折疊形式與常規(guī)的不同,是三段折疊車。在所有車型里,最大的優(yōu)點就是折疊后形態(tài)是最好的,大部分型號在折疊后有導(dǎo)輪推行,折疊后站立性以及體積是最好的。

如何選擇城市通勤折疊自行車?

【Birdy】知名度相當(dāng)高的高端車型,俗稱“鳥車”,最便宜的型號印象中是1萬多,鈦系列就直接往3、4萬奔去了。造型特點非常突出,折疊形式為縱向折疊,剛性非常好,擁有避震系統(tǒng),折疊后形態(tài)很好。在所有折疊車品牌當(dāng)中,擁有最強的綜合性能。舒適度、折疊性、重量、路面通過性、剛性、便攜性、外觀等,全部都有,但也全部都不是最優(yōu)的。十項全能選手。

如何選擇城市通勤折疊自行車?

【FROG】Birdy的小號版,目前已經(jīng)停產(chǎn)。僅供欣賞:

如何選擇城市通勤折疊自行車?

【Bike Friday】美國車,手工制品,可定制。我的目標(biāo)車!大致分為3個類型:普通型,價格2萬左右起步;prp,高端競速型;tikit,速折型(3秒折疊)。

如何選擇城市通勤折疊自行車?

Bike Friday

如何選擇城市通勤折疊自行車?

PRP

如何選擇城市通勤折疊自行車?

▲TIKIT

如何選擇城市通勤折疊自行車?

speeding tikit(圖片by Blueszen,chiphell)

【Alex Moulton】最后介紹這個高端牛逼吊的自行車,本人不才,暫時無法欣賞這種美。英國貨,歷史悠久,價格算是折疊車當(dāng)中的最高級別了,價格最低的型號的似乎是3萬多。

如何選擇城市通勤折疊自行車?


最后簡單談一下騎行的注意事項:

1、遵守交通規(guī)則,如果沒有自行車紅綠燈,十字路口左轉(zhuǎn)時,可以跟汽車左轉(zhuǎn)的指示燈走。

2、如果需要改車,請先從與人體接觸的三個部位開始。把套(手握處,主要考慮避震性能以及防滑性能)、坐墊(屁股坐的地方,主要考慮舒適度以及透氣性)、腳踏(腳踩的地方,主要考慮防滑性能、踩踏面積)。

3、坐墊還是專門拿出來說一下,選擇坐墊的原則是適合自己的屁股最重要,不是價格高就好,實際地讓自己的屁股感受怎樣的適合自己最重要。

4、騎行時請務(wù)必戴頭盔。我知道這個挺難保證的,但是請盡量把。頭盔這個東西,從30塊到3000塊的,最重要的功能都是一樣,幫我們擋一下摔。是的,跟價格無關(guān),僅僅都只能擋一下,然后它們就完成使命報廢了,這一下有時候就是救命的。

5、騎行時不要帶耳機聽音樂,打電話。耳機會影響聽覺,打電話會分神。眼觀六路耳聽八方,自行車是肉包鐵,任何事故都可能是慘痛不能接受的。

6、下坡時把速度控制在時速30碼以內(nèi),如果沒有碼表,那就保持比日常騎行稍快的速度就好。自行車的速度超過40碼以后,操控性就開始變差,感覺車子在飄,這種速度剎車,要么是短時間停不下來,要么是人容易飛出去。

7、前剎制動性好,但是會使人重心前傾,容易整車往前翻;后剎不會出現(xiàn)重心前傾的問題,但是制動性不如前剎,并且路滑時會容易出現(xiàn)側(cè)滑。

8、樓主16km的距離,騎行手套也是建議一定要帶,不然長時間的騎行容易讓手腕受傷。騎行時,過一會可以屁股稍微動動,離開坐墊一下,保持會陰血液通暢。說騎行會影響男性生殖器官,雖然不能說完全沒有,但是一般人不騎到環(huán)法車手那種訓(xùn)練強度,對身體的影響幾乎可以忽略不計。

9、夜晚騎行請帶上前后燈,有路燈也要打開。燈的作用不一定是幫助我們看清楚前方,晚上更重要的作用是幫助別人注意到我們。

10、騎行習(xí)慣要往保持踏頻的方向練習(xí),保持不管在什么速度下,都采用相同的踏頻,有助于保持呼吸頻率,騎車的時候,呼吸一亂,節(jié)奏就亂了,常規(guī)來說,要求踏頻90次每分鐘就OK了。不要采用那種大力踩高齒比騎行的方式,最好的方式是踩踏時只需要稍微發(fā)力就可以保持當(dāng)前速度,大力、緩慢的踩踏方式一定會傷膝蓋。

11、夏天的時候,16km的距離幾乎肯定要出汗,建議樓主考慮騎行服,排汗以及快干,如果覺得上班不夠正式,可以背包里帶正裝。本人夏天騎5km就已經(jīng)跟洗澡似的,每天到辦公室第一件事情是先整理自己。

12、車胎要及時打氣,避免低氣壓騎車,容易爆胎。夏天氣壓可以稍微低一點點。

13、超過1000塊的車子,鎖這種東西我個人認為就屬于浮云了?鋸堃稽c來說,車子離開視線5分鐘就難以保證它還在那里了。本人車子從來不上鎖,隨身帶著,小折么,帶著方便。那些騎幾萬塊公路車的朋友就苦逼了,只能看著車,不敢到處走。

責(zé)任編輯:Max

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  • 熱門評論
  • 執(zhí)著的意念 2016-07-25 21:54

    市區(qū)代步,4+2,哀傷公交地鐵的話,EEZZ是非常不錯的選擇!

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    • 櫻桃-野比太 2016-07-25 23:09

      現(xiàn)在各種“外三412”完爆634。634折疊后還很難推。

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    • 執(zhí)著的意念
      回復(fù)櫻桃-野比太
      2016-08-17 18:35

      完爆? 不認為!

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    • 櫻桃-野比太
      回復(fù)執(zhí)著的意念
      2016-08-17 18:39

      好吧!不是完爆。但是改外三的412比634好太多。

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  • 大只楊 2016-07-26 07:26

    單程16公里在還真不容易騎,車多人多廢氣多不說,頂著三十多度的天氣騎車汗流浹背,回到公司還要找地方洗澡,不然整天不用工作了。

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  • kosol 2016-07-26 13:10

    如果樓主要選擇單速車,齒比建議要在50:11到60:9之間選擇,齒比過小會在車子速度起來以后,很容易變成踩空圈,使不上勁;齒比過大會使起步階段踩不動并且傷膝蓋。大多數(shù)有變速功能的折疊車都是公路型的變速系統(tǒng)以及輪組,就是考慮城市交通的需要。“恭喜這樓主牛腿!就算是14寸輪子,看你上下班16KM絕對不愉快,更不要說更大輪徑!

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    • kosol 2016-07-26 13:15

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  • longyisnake1 2016-07-25 21:18

    小編你給女朋友412配56:9的尺比?你確定不是46:9?56:9我確定大部分女朋友是無法愉快的輕松的上25的……

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  • 大只楊 2016-07-26 07:23

    一句話,無錢就買大行,有錢就買3B,土豪買1A,富豪就隨便改裝。

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  • 全部
  • 山谷的風(fēng) 2020-04-18 00:28

    我喜歡4+2的生活,長途、越野、穿越都是開汽車,只有到了地方,放下小折慢慢悠悠的去閑逛。

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  • 15號農(nóng)民工 2017-07-06 12:00

    由于折疊車很適合通勤,所以美利達和GANT以及XDS/JAVA等近年來都推出了折疊車,選擇很多。我去年環(huán)騎云南撫仙湖和洱海用的是美利達的飛翔50. 車身的穩(wěn)定性和通過性都不錯。價格兩千左右。備注:我平時騎大行p18世博版上下班,2010年到現(xiàn)在騎了近七年。估計有幾萬公里了。經(jīng)常要維護。呵呵!

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  • yanggepure 2016-07-28 04:45

    還可以選擇大行432內(nèi)三速,價格不超過1800

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  • 雷長松平安保險代理人 2016-07-27 20:16

    一個騎友告訴我,騎大行被騎車刮倒,斷了五個脊椎骨!我才明白這車不能上馬路!通勤就玩電動哈雷吧!

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  • Ken564300317ken 2016-07-26 15:46

    槽點滿滿,懶得吐了

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  • 風(fēng)驢 2016-07-26 10:15

    隨著城市交通的越發(fā)擁堵。折疊自行車通勤還是值得推薦。。

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  • Rushing_Rock 2016-07-26 09:36

    歐亞馬那么長的產(chǎn)品線居然只推了一款。

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  • 純情可愛小郎君 2016-07-26 08:32

    看完之后我發(fā)覺  還是選個公路車吧,,,,哇哈哈哈哈

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  • 驗證碼已發(fā)送 2016-07-26 07:29

    風(fēng)行呢?

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  • 被烤熱的火石 2016-07-26 02:21

    頭盔這事,一百來塊的捷安特頭盔我覺得是最起碼的

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