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一臺(tái)集百家零件拼湊并復(fù)活的鋼架硬叉山地，它的意義非凡。我們花了很大的工夫去修復(fù)并翻新的這臺(tái)車(chē)，現(xiàn)在終于涅槃重生，馳騁于道路上了。

此車(chē)是風(fēng)速Windspeed在多年前推出的一款經(jīng)典山地，采用4130鉻鉬鋼制作。別看是鋼架，有實(shí)力的大廠(chǎng)出品就是不一樣，接縫焊點(diǎn)工整排列，雕花涂裝錯(cuò)落有致，經(jīng)歷了日曬雨淋，絲毫沒(méi)有嚴(yán)重?fù)p壞，沒(méi)什么銹跡，漆面都是棒棒的。

這臺(tái)老車(chē)，實(shí)為前美騎編輯鋒哥入坑的第一臺(tái)自行車(chē)，購(gòu)于2015年，那時(shí)候他還是個(gè)騎行小白。這臺(tái)車(chē)陪伴著他走過(guò)大江大河，踏遍省市，最后送給朋友作通勤之用。由于年久失修，處于基本報(bào)廢的狀態(tài)。某日，峰哥知悉此車(chē)近況，頓生憐意，怒從心上起，惡向膽邊生，一掌拍向朋友狗頭，然后單臂就把車(chē)子扛回來(lái)了。

車(chē)子回來(lái)之后，先完全拆解，驗(yàn)傷。風(fēng)吹雨打、疏于保養(yǎng)的后果就是，全車(chē)除了中軸以外都不會(huì)轉(zhuǎn)了，連指撥都完全生銹報(bào)廢。初步打算是只保留車(chē)架、前叉，其余的配件能用就用。

一個(gè)比較傷悲的情況出現(xiàn)了，由于大自然神秘力量（酸雨？）的影響，鋁合金座管和鋼架管壁發(fā)生了奇怪的粘連現(xiàn)象，即使最后出動(dòng)朋友工廠(chǎng)的液壓機(jī)都無(wú)法取出。鑒于車(chē)架座管外徑僅為30mm，突發(fā)奇想，以折疊車(chē)大口徑的座管加工并反套在車(chē)架上，充當(dāng)一體式座管替代使用。缺點(diǎn)是座管高度是固定不可調(diào)的，優(yōu)點(diǎn)呢，就是沒(méi)有人敢再借車(chē)了，座高都不對(duì)。

終于，在強(qiáng)大的美騎辦公室淘寶、搜尋，加上各路損友提供閑置零件、協(xié)助，這臺(tái)老車(chē)東拼西湊就弄好了。用現(xiàn)在的話(huà)來(lái)說(shuō)，就是復(fù)古味兒濃！騎出去夠范兒！實(shí)際上，鋼架鋼叉與寬胎的設(shè)定，時(shí)至今日依然是頂級(jí)城市車(chē)設(shè)定，尤其適合在羊城這個(gè)大都市里穿梭。

這對(duì)前后不一致的輪組，尋自美騎辦公室的角落，實(shí)為升級(jí)拆下的廢件。前輪內(nèi)寬大一點(diǎn)，同是風(fēng)速的品牌，后輪內(nèi)寬小一點(diǎn)實(shí)為Focus品牌的標(biāo)配車(chē)輪。前寬后窄的設(shè)定不會(huì)很大影響，很多現(xiàn)代化山地改裝都這樣搞，但這一紅一白的異色搭配，在路上跑的時(shí)候很是吸睛。外胎是同事淘汰26寸時(shí)閑置的瑪吉斯M333，一款非常低滾阻、寬度為1.95的薄壁胎，同樣是通勤利器之一，而且MAXXIS的大黃字轉(zhuǎn)起來(lái)簡(jiǎn)直就是招搖過(guò)市。

既然裝了個(gè)顯擺的白色后輪，干脆在車(chē)頭弄點(diǎn)“首尾呼應(yīng)”。恰逢朋友淘的清貨RITCHEY老款WCS燕把，就是這種很難配車(chē)的白色，于是就征用了。原車(chē)當(dāng)年自帶的紅色碗組還能用，干脆把另一位同事富士公路拆車(chē)的OVAL藍(lán)蓋把立與碗組蓋拿來(lái)了，強(qiáng)烈的對(duì)比色很是颯爽，俗語(yǔ)說(shuō)，紅藍(lán)出CP嘛。

淘不到優(yōu)質(zhì)把套的情況下，多出來(lái)的公路車(chē)把帶亦可用在橫把上面，以八字纏繞、末端收口的方式即可，多纏兩層的話(huà)，同樣達(dá)到舒適的效果。

魔改的油碟套裝，出自美騎裝車(chē)室的配件堆，經(jīng)過(guò)野生技師們的肆意組合，能正常使用且手感相當(dāng)?shù)匕�。�?dāng)年裝車(chē)的時(shí)候經(jīng)費(fèi)不足，用了前V后線(xiàn)碟的奇葩組合，既然現(xiàn)在推倒重來(lái)了，當(dāng)然用純油碟更為實(shí)用。

此剎把是彥豪TEKTRO最頂級(jí)的M745四活塞夾器的配套，但僅撿到左手單邊，另一邊怎么辦？發(fā)郵件給彥豪國(guó)代偉成服務(wù)，配回了右手湊足花好月圓，只是年代不同，左右手的整合式I-SPEC規(guī)格有點(diǎn)小差異。左手是老款1代右手是2代，但這并不影響我們裝車(chē)和剎車(chē)使用。

本著能用就行的雞車(chē)?yán)�圾佬精神，撿到M315與M447油碟夾器各一個(gè)，沒(méi)事，只要使用合適的橄欖頭和油針，配合彥豪專(zhuān)用的5.2外徑粗油管，彥豪與SHIMANO是可以相愛(ài)的，因?yàn)樗鼈兌际堑V物油系統(tǒng)。碟片就真的無(wú)所謂了，撿到啥用啥，前180后160也有著非常富余的制動(dòng)力。