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在土耳其科尼亞舉行的UCI場地自行車國家杯賽中，英國隊(duì)車手兼奧運(yùn)銀牌得主馬修·理查森以9.041秒的成績完成200米計(jì)時賽，成功晉級男子自行車爭先賽，平均時速達(dá)79.637公里/小時。他的成績比荷蘭車手哈里·拉夫賴森在巴黎奧運(yùn)會上創(chuàng)造的9.088秒世界紀(jì)錄快了0.047秒。

但在對視頻錄像進(jìn)行核實(shí)后，UCI判定理查森的成績無效。因?yàn)樗�在離終點(diǎn)前幾米處偏離了賽道藍(lán)色安全區(qū)，騎到了界外的“緩沖區(qū)”。因此，UCI決定取消這一世界紀(jì)錄成績，但保留了理查森在資格賽中的首位排名。

在最后的決賽中，他以2:0的比分擊敗同屬英國場地自行車隊(duì)的隊(duì)友哈里·萊丁漢姆，奪得男子自行車爭先賽的冠軍。

很不好彩的是，這已經(jīng)是這位25歲車手第二次與世界紀(jì)錄擦肩而過了。在去年8月的巴黎奧運(yùn)資格賽中，他剛破完紀(jì)錄幾分鐘就被哈里·拉夫雷森反超了。

自行車爭先賽是一項(xiàng)短距離賽，通過行進(jìn)間200米計(jì)時賽的方式進(jìn)行資格賽。在資格賽中，選手需要繞場騎行三圈加速，然后沿斜坡俯沖下去，完成200米的計(jì)時賽段。

周六，20歲不到的中國選手苑麗穎在女子爭先賽資格賽中以9秒976的成績打破世界紀(jì)錄，時速達(dá)到72.173公里/小時，成為歷史上首位突破10秒大關(guān)的女車手。和理查森一樣，苑麗穎也贏得了金牌。

這次在科尼亞舉行的場地自行車賽是本賽季UCI國家杯的唯一一站，也是科尼亞自行車館自2022年開放以來舉辦的首場大型國際賽事�？颇醽喿孕熊囸^的木制賽道比大多數(shù)奧運(yùn)自行車館都要陡峭，以45.5°超高傾角彎道著稱，比標(biāo)準(zhǔn)賽道陡3°以上，較43.8°的巴黎奧運(yùn)自行車館賽道更為激進(jìn)，也意味著更容易出成績。

對200米飛行圈比賽來說，更陡峭的坡度更有利，能讓車手從彎頂俯沖時獲得更大的初速度，從而創(chuàng)造出驚人的計(jì)時佳績。

這次的比賽也是自巴黎奧運(yùn)會后轉(zhuǎn)籍至英國的理查森首次代表英國自行車隊(duì)亮相國際賽場，同時他也取得了非凡的成績。他在周五的團(tuán)體競速賽中和萊丁厄姆-霍恩、哈里·萊丁漢姆一起贏下金牌，隨后又在個人爭先賽中擊敗隊(duì)友萊丁漢姆，再次奪冠。

賽后，理查森表示：“這是一種非常特別的感覺，我以前也拿過世界杯冠軍，所以這種感覺并不陌生，但我依舊會非常自豪。今天過得很漫長，因?yàn)闋幭荣愂侨�天比賽中最艱難的一場，當(dāng)然，大家都很難熬。我很慶幸自己能堅(jiān)持到最后�！�

責(zé)編：huiz