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自行車行業(yè)資訊周報 | Canyon盈利能力持續(xù)下滑 模式遭到質(zhì)疑
本周業(yè)內(nèi)都發(fā)生了什么讓人值得關(guān)注的動態(tài),有什么樣的新趨勢?請看美騎網(wǎng)每周的自行車行業(yè)資訊周報。
Canyon在2024年的銷售額小幅增長,投資者對Canyon的盈利模式產(chǎn)生擔(dān)憂
根據(jù)Groupe Bruxelles Lambert(GBL)最新發(fā)布的年度報告,其持股50%的德國高端自行車品牌Canyon Bicycles在2024年銷售額增長了100萬歐元,從2023年的7.91億歐元微增至2024年的7.92億歐元(約合人民幣64.6億元)。
GBL披露,由于自行車行業(yè)普遍的價格戰(zhàn)及Canyon自身產(chǎn)品召回事件,其持有的Canyon股份價值已從2023年底的4.6億歐元驟降至2024年底的2.61億歐元。值得注意的是,Canyon去年凈虧損擴(kuò)大至3800萬歐元,較2023年的1400萬歐元顯著增加。
盡管自GBL 2020年投資以來,Canyon銷售額增長了3.84億歐元(94%),員工人數(shù)也增加了670人,達(dá)到現(xiàn)在的1660人(這一數(shù)字低于2023年底的1693人)。但盈利能力和運(yùn)營效率卻持續(xù)下滑。息稅折舊攤銷前利潤 (EBITDA)連續(xù)兩年下降,2024年降幅達(dá)8%(不含供應(yīng)鏈調(diào)整因素,若計入該因素則高達(dá)29%)。
GBL表示將每季度評估Canyon股權(quán)價值,并每半年進(jìn)行第三方評估。這一調(diào)整反映出投資者對Canyon盈利模式可持續(xù)性的擔(dān)憂,特別是在電助力車型電池召回等質(zhì)量問題頻發(fā)的背景下。
Specialized擴(kuò)大摩根山工廠的業(yè)務(wù)范圍,重新安置科羅拉多州員工
近日,知名自行車品牌Specialized宣布了一項重大戰(zhàn)略調(diào)整,其位于摩根山的工廠即將迎來擴(kuò)建,同時,員工遷移計劃也已提上日程。這一決策不僅展現(xiàn)了Specialized對摩根山(Morgan Hill)工廠的未來信心,更凸顯了其對產(chǎn)品創(chuàng)新和用戶體驗的持續(xù)追求。
據(jù)透露,Specialized此前在科羅拉多州路易斯維爾購置了一棟曾屬于Pearl Izumi的建筑,用于設(shè)備開發(fā)及Retul配件業(yè)務(wù)。盡管具體規(guī)劃未對外公開,但據(jù)悉,Specialized 在路易斯維爾雇傭了大約50名工人,他們已被邀請至摩根山工作,參與公司的核心創(chuàng)新項目。
Specialized強(qiáng)調(diào),摩根山工廠的投資將進(jìn)一步強(qiáng)化其作為全球人體性能和人體幾何學(xué)創(chuàng)新中心的地位。擴(kuò)建后的工廠將繼續(xù)依托先進(jìn)的風(fēng)洞、研發(fā)中心和人體性能實驗室,推動技術(shù)的升級與產(chǎn)品的迭代。
此外,為簡化協(xié)作流程,增強(qiáng)團(tuán)隊凝聚力,Specialized決定將位于博爾德的團(tuán)隊遷移至摩根山,圍繞產(chǎn)品開發(fā)、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)性和性能展開深度合作。這一調(diào)整不僅降低了運(yùn)營復(fù)雜性,更將助力Specialized更好地服務(wù)全球騎手,推動騎行運(yùn)動的持續(xù)發(fā)展。
Kent告知州政府,下個月將解雇 64 名工廠工人
近日,Kent國際公司聲稱將于6月25日起在其位于南卡羅來納州的美國自行車公司工廠裁員64名工人。該公司已向南卡羅來納州提交了裁員通知,稱裁員是由于該工廠即將關(guān)門。
Kent董事長阿諾德·卡勒(Arnold Kamler)告訴媒體,公司將于6月底因多種原因停產(chǎn)關(guān)門,但表示如果未來情況有變,他們愿意重啟生產(chǎn)?ɡ毡硎荆摴S使用了中國制造的零部件和車架,因美國關(guān)稅政策,使得其無法在美國組裝自行車并盈利。
Canyon新款Grail Rift Edition配備全新DT Swiss和Canyon開發(fā)的避震前叉
過去幾周,避震前叉一直是礫石公路車圈的熱門話題,而Canyon在Traka和Gralloch自行車賽上曝光了其搭載避震前叉的Grail自行車,這無疑引發(fā)了新一輪的討論。不久之后,Canyon又發(fā)布了Grail Rift Edition,這是一款全新規(guī)格的礫石公路車,配備了與DT Swiss合作設(shè)計的神秘避震前叉。
固特異重振其Connector碎石輪胎系列,重量減輕70克,強(qiáng)度更高,速度更快
固特異全新推出的Connector系列輪胎,目前包含三款輪胎:Connector Slick、Connector Speed和Connector Inter。Slick輪胎專為粗糙或光滑的礫石路面設(shè)計,其紋理光滑的胎面輪廓,邊緣的紋理花紋有效增強(qiáng)了抓地力。Speed輪胎則略有提升,針對泥路、硬路面及松軟路面設(shè)計,胎面花紋更為激進(jìn),提供卓越的操控體驗。而Inter輪胎在舒適性與耐用性之間取得了優(yōu)秀的平衡。
固特異宣稱,相較于上一代輪胎,Connector系列的滾阻降低了高達(dá)51%,這項測量是在20psi至40psi的壓力范圍內(nèi)進(jìn)行的,如果事實屬實,這是一個相當(dāng)夸張的數(shù)據(jù)。 且每條輪胎減重高達(dá)70克,帶來了更快的速度與更舒適的騎行體驗。更值得一提的是,新款Race輪胎的胎側(cè)強(qiáng)度提升了67%,為騎行者提供更為安心的保障。
Cube推出三款全新公路車鎖鞋
德國自行車品牌Cube近日在公路車鎖鞋領(lǐng)域動作頻頻,宣布推出三款新型公路車鎖鞋,覆蓋不同價位與性能需求。
最引人注目的莫過于售價僅99.95英鎊(約合人民幣970元)的Sydrix鎖鞋。這款鞋重310克,采用玻璃纖維復(fù)合材料鞋底,具備與價格高出50英鎊的Sydrix Pro相同的“剛性指數(shù)”評分。更重要的是,Sydrix升級為旋鈕系統(tǒng),能夠更方便地調(diào)節(jié),Cube稱這能夠提供“拖鞋般的舒適感,同時又不影響性能”。
此外,Sydrix Pro也同步上市,售價149.95英鎊,雖價格上調(diào),但重量與剛度均與Sydrix相當(dāng),表現(xiàn)出色。而Cube的旗艦之作RD C:68X則定價299.95英鎊,采用全碳纖維鞋底,號稱“最堅固、最輕、最快”,其9分的“剛性指數(shù)”評分充分說明了一切。
Bastille將推出可在十秒內(nèi)折疊的自行車
法國自行車品牌Bastille即將推出其可在十秒內(nèi)折疊的新型城市自行車。
經(jīng)過10年的研發(fā)和三項專利,Bastille的新款自行車將于下個月在歐洲自行車展上展出——這是法蘭克福展覽中心舉行的頂級峰會,將召集數(shù)萬名自行車愛好者。
Bastille的首批交付已完成,合作商店超過45家,該品牌的目標(biāo)是在今年年底前建立100家零售網(wǎng)絡(luò)。
Bastille聯(lián)合創(chuàng)始人昆汀·伯納德(Quentin Bernard)稱:Bastille的這一款自行車是全尺寸城市折疊自行車,配備齊全且舒適。有三項專利,10秒內(nèi)可便捷折疊,出行可隨時隨地相伴!
Bastille專為城市道路和越野騎行而設(shè)計。它配備27.5英寸輪組,重15.2公斤,并配備碳纖維前叉、皮帶傳動、液壓碟剎制動器、集成變速系統(tǒng)的花鼓和發(fā)電機(jī)供電照明。
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