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全新OBREA Oiz 2015 為勝利而生

ADVANCED DYNAMICS

ADVANCED DYNAMICS

ADVANCED DYNAMICS 能夠讓我們模擬自行車與騎手之間的交互關(guān)系,以及他們在各種條件和地形上的避震狀況。

ADVANCED DYNAMICS模擬了一個(gè)新的避震平臺,通過虛擬騎手作用力于腳踏板、車座和車手把之間。我們不僅可以針對用戶的身高、體重、騎行風(fēng)格等做出模擬,并且我們還可以生成各種不同類型的騎行道路。這個(gè)步驟允許我們在樣品以及實(shí)際測試階段之前,對避震的設(shè)計(jì)做到最優(yōu)。我們將提供一個(gè)動(dòng)態(tài)的避震系統(tǒng),以應(yīng)對復(fù)雜多變的地形條件。同時(shí),使杠桿速率曲線與彈簧和減震器相匹配,實(shí)現(xiàn)性能的最大化。

TENSEGRITY

TENSEGRITY所產(chǎn)生的張力保持了車架中各個(gè)力的平衡,在不增加重量的前提下,打造了一個(gè)更加穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)。

避震最佳的效果就是達(dá)到操控者隨心所欲的高度。這就是為什么我們竭盡全力保持后避震各個(gè)功能構(gòu)件之間最大硬度的原因。根據(jù)這些特點(diǎn),我們在避震器鏈環(huán)和后上叉連接處安裝了一個(gè) Tensegrity的張力器。它體積較小但卻非常關(guān)鍵,保持了橫向力的平衡。并且重量不大的它,提供了最大的剛性和硬度。它是一個(gè)小巧、高效的零部件,我們所做的就是實(shí)現(xiàn)其輕量化、功能化。

Oiz車架細(xì)節(jié)

Oiz車架走線細(xì)節(jié)

Oiz車架細(xì)節(jié)
Oiz車架細(xì)節(jié)

Oiz車架幾何

Oiz車架幾何

車架幾何

OBREA Oiz

更多產(chǎn)品信息請點(diǎn)擊: http://www.orbea.com/cn-zh/bicycles/mountain/#/familia-oiz

責(zé)任編輯:JAY

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  • 熱門評論
  • 山海之巔 2015-06-22 23:13

    全新OBREA Oiz 2015 M--27.5\" 多少錢?

    +1

    22
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