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FUJI-ROUBAIX LE

這輛FUJI-ROUBAIX LE公路車，從外觀上看并沒有太多空氣動(dòng)力學(xué)的造型，加上全鋁合金打造，絕對(duì)是入門競(jìng)賽的耐用品。當(dāng)然，即使是入門級(jí)公路車，性能也是很重要的部分。

車架是鋁合金打造，前叉當(dāng)然是使用碳纖維制作的。車架變速系統(tǒng)采用SHIMANO的ULTEGRA和105部件進(jìn)行混搭，理論上算是105+的東西。整車的官方售價(jià)為RMB 7999元，BIKETO實(shí)測(cè)的重量是8.5Kg（不連腳踏），在入門競(jìng)技款來說，F(xiàn)UJI-ROUBAIX LE公路車還是蠻有看頭的。評(píng)測(cè)鏈接：超高性價(jià)比入門首選 FUJI-ROUBAIX LE競(jìng)賽公路車

車架涂裝整體還算不錯(cuò)，個(gè)色調(diào)搭配得當(dāng)，線條也很流暢。車架踩踏輸出的剛性也比較理想，它并不是虛有其表的類型，ROUBAIX LE還是具備一定的戰(zhàn)斗氣息。用它來跑一場(chǎng)業(yè)余賽事或是平時(shí)練習(xí)訓(xùn)練之用，ROUBAIX LE的性能可以勝任，作為入門車款可以考慮入手了。

神鷹ZGL挑戰(zhàn)CHALLENGE 100

神鷹ZGL的碳纖維制造在國內(nèi)享負(fù)盛名，目前在國內(nèi)碳纖維的產(chǎn)品中，ZGL無論是質(zhì)量或是售后保證方面都有真給力的說法。神鷹ZGL這款挑戰(zhàn)CHALLENGE 100全碳纖維公路車BIKETO實(shí)測(cè)重量為8.3kg（不連腳踏），而官方售價(jià)是11990元。整車搭配的是SHIMANO 105標(biāo)準(zhǔn)的變速套件，在綜合其他配置看來，這個(gè)售價(jià)是有點(diǎn)高了。評(píng)測(cè)鏈接：神鷹-性價(jià)比碳纖維公路車首選挑戰(zhàn)CHALLENGE 100評(píng)測(cè)

神鷹ZGL是一家有雄厚背景的公司，他們家的碳纖維原料是100%的好東西，打造出來的車架也是另一種的高性能，所以這輛整車的賣點(diǎn)全在車架上。雖然配置比較一般，車架實(shí)際的性能無法用肉眼體現(xiàn)出來，但車架絕對(duì)是競(jìng)技級(jí)的。有條件的車友可以考慮入手慢慢升級(jí)，拼殺更高的速度。因?yàn)檫@是上一年的產(chǎn)品，我們?nèi)钥梢云诖�有打折的產(chǎn)品出售。

ORBEA AVANT M30S

這輛ORBEA AVANT 系列中的M30S，是一款屬于入門級(jí)的碳纖維公路車。采用OME級(jí)別碳纖維技術(shù)，融合高模量碳纖維的高剛性和標(biāo)準(zhǔn)模量碳纖維的舒適，在保證性能的情況下降低了成本，提高了舒適性。BIKETO小編的實(shí)測(cè)重量為8.4kg（不連腳踏），而官方售價(jià)為12380元。評(píng)測(cè)鏈接：遠(yuǎn)方的路在呼喚 ORBEA AVANT M30S公路車測(cè)試

全碳纖維打造的車架，全車SHIMANO 105變速套件，適合耐力型的車架幾何結(jié)構(gòu)和材質(zhì)，總體來說配置中端，車架舒適度較高。要論性價(jià)比，就要看國內(nèi)車迷或多或少都有一點(diǎn)的崇洋心理，一個(gè)來自西班牙的品牌騎出去也可以炫耀一番。同樣這也是上一年年底評(píng)測(cè)過的產(chǎn)品，在今年年底看看是否有打折整車出售，如果有就可以撿一個(gè)便宜。