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輕裝上陣 進藏必備裝備盤點(車身裝備篇)
如今又到了一年一度的進藏高峰期,你準備好出發(fā)了嗎?
上篇美騎網(wǎng)聊了騎行進藏裝備的人身裝備部分,這篇再跟大家聊聊車身裝備,也就是要裝載在自行車上的包啊、表啊什么的。
首先聲明:本文主張輕裝上陣,系根據(jù)自身騎行經(jīng)歷綜合整理,僅代表個人觀點。畢竟現(xiàn)在沿途設(shè)施、補給、服務(wù)非常完善,騎行裝備也可以越來越精簡,部分進藏路線如川藏、滇藏等成熟路線輕裝上陣即可完成。
▲過多的行李往往會成為累贅
貨架+馱包依舊是進藏的主流搭配,優(yōu)點是空間大,吃的、喝的、穿的、用的等隨便塞,簡直是移動的補給站。當然缺點也很明顯:笨重,在爬長坡時就深有體會,恨不得把裝備都扔了。
如今越來越多騎友選擇搭配大尾包,簡約又實用,本人也親自實踐過,滇藏、川藏完全可以駕馭。
▲輕裝上陣,布達拉宮打卡
車身裝備清單如下:自行車、10L(或以上)防水尾包、碼表、水壺、前車燈、尾燈、工具盒(備選)
關(guān)于自行車,山地車、公路車、gravel等制動正常的車均可以。目前除了丙察察還有一段路況較差,其他進藏的路況大部分都不錯,因此平時騎什么車就帶什么車。不建議租車騎行,租來的車尺寸不一定合適自己,操控也不熟悉,會一定程度影響到整段旅程的騎行體驗。出發(fā)前注意給車子來個大保健,把一些磨損嚴重或有故障的部件如:外胎、來令片、變速線、剎車線、鏈條、飛輪等換掉,把故障率降到最低。
▲犀牛防水尾包
尾包目前市面上越來越多,說明這也是個趨勢,推薦用10L以上且防水的。本人用的是上圖犀牛10L裝的那款,裝備清單里的物品除當天穿戴的以及小背包和隨身物品,其他都能塞進去。整體感覺還不錯,容量足、防水效果好、質(zhì)量也OK。缺點是大幅度搖車會左右搖晃,不過這似乎是大尾包的通病,畢竟整個尾包的支撐點都在座弓和座管位置,晃動的部分是懸空的。在座管上(尾包扣接觸點)纏繞一些防滑材質(zhì)的物品如廢棄的內(nèi)胎,能減少晃動幅度。
注意:尾包裝行李的時候先把重物裝在最里面,輕的或者當天需要用的裝在外面。
碼表主要用于記錄和查看騎行數(shù)據(jù),根據(jù)數(shù)據(jù)如當前騎行里程、均速、騎行時間等,把握好當天騎行計劃,避免夜騎。好一點的碼表還能用于導(dǎo)航,免得久不久要掏手機出來查看線路。
水壺一個600ml以上的就夠了,路上補給雖然不算多,但也足夠,喝水多的,可以多備一瓶掛尾包后面。部分車架可以裝兩個水壺架,另一個水壺架可以拿來放工具罐,里面放補胎工具、內(nèi)胎之類的,節(jié)省尾包空間。
▲PRO工具罐
前車燈和尾燈主要用于通過隧道或夜騎(盡量避免),前車燈和尾燈市面上也眾多,建議選續(xù)航長、亮度(流明)高、防水、可充電的。不懂怎么選的請看:前燈&尾燈怎么選?13款自行車燈大盤點
▲裝備清單總覽
有沒有覺得很簡單?輕裝上陣,就是這么簡單。下一篇我將分享輕裝進藏必備之隨身(車)物品篇,敬請留意。
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責任編輯:BAMBOO
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關(guān)于水壺問題,為了不引起不必要的誤會,這里稍加說一下:本人觀點是只帶一個水壺(很多車架也只能裝一個水壺架),請不要理解為全程只帶一瓶水,文中也說到多喝水的可以多備一瓶(甚至幾瓶)掛到尾包后面。有關(guān)補給點問題還需要多查閱攻略,補給少的路段自然需要多備干糧和水,本文未能一一闡述,敬請諒解!
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35這樣輕裝的話,放兩個水壺架肯定沒問題。以前我的登山教練也有說他已經(jīng)習(xí)慣了少喝水,就不會太依賴多帶水
文章就是純來帶貨的,鬼扯的很,巴塘剛?cè)氩氐胶Mū竞蟀攵问窃谏嚼餂]有信號的,除了中間幾戶人家后面沒有補給的,我去年就是開車的給的紅牛救命了
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23看清楚原文怎么說的再噴也不遲。
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22你自己去騎一趟再來質(zhì)疑我也不遲
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23去年七月公路車騎游318路過,只帶了車首包和超大尾包,一路完全夠用,背了四條胎,一條也沒用上......
我覺得有條件帶個保溫壺要好一些,過個埡口,雨雪天什么的,來一口熱水,妹子都恨不得以身相許……
想多了,當你在山頂頂著冰雹夾雪的時候第一想法就是我是不是腦子有病,然后趕緊下山
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23用過10L的尾包,跑長途取用物品極不方便
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22懷疑那個尾包能否裝得下
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223M的反光貼代替尾燈可以的,不怕沒電
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24這么大的尾包,想要不晃動怕是很難。
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22這腿,都曬成黑命貴了
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22畢竟大部分人一生可能也就這么一次,都是夢想騎完全程的,帶的少了免不了受苦和搭車。出發(fā)就準備拼運氣,就準備搭車的話,那就。。。。。。
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22廣州美騎網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司
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