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Digit Bikes繼最初的Datum混合輪徑車型之后，又推出了一款配備雙29車輪的、更傳統(tǒng)的山地車。新款Ring的后輪行程為128mm，前叉為140mm，仍然采用該品牌創(chuàng)新的Analog后懸掛設(shè)計(jì)。

目前，每輛自行車均由Digit設(shè)計(jì)師兼創(chuàng)始人蒂姆·萊恩打造，整車重量約為12-12.5公斤。Digit稱，其Analog懸掛設(shè)計(jì)提供了“可預(yù)測的懸掛曲線、更高的可靠性、車架剛性、更輕的重量以及雙水壺和長升降坐管容量”。雖然五通下面只有一個(gè)物理連桿，但上面的滑塊據(jù)說表現(xiàn)得像一個(gè)“無限長”的上連桿，但與第二個(gè)物理連桿相比，零件更少，重量更輕。這種設(shè)計(jì)很吸引人，西方記者很想試試。

目前，下連桿圍繞五通主軸同心旋轉(zhuǎn)。

后減震器是專用規(guī)格，位于上管內(nèi)部。盡管表面上看起來如此，但據(jù)說維修起來非常容易。

氣嘴和回彈調(diào)節(jié)器可通過上管的開孔進(jìn)行調(diào)節(jié)。

這基本上就是Digit的整個(gè)Analog后懸掛系統(tǒng)，包括后避震器。從機(jī)械結(jié)構(gòu)上講，它讓外媒想起了Maverick的老款Monolink設(shè)計(jì)。

Digit新款Ring為客戶提供可選的純色Cerakote陶瓷涂層，并對Manitou Mattoc Pro前叉進(jìn)行了相應(yīng)的涂裝。

Stan's NoTubes展示了一款名為EXO-Core的新款針對自補(bǔ)液優(yōu)化、高流量的真空氣嘴。這種全金屬結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)可提供極佳的空氣流量，使真空胎更容易吹起來，氣門芯部分無需工具即可拆卸，這樣就可以通過光滑的大直徑內(nèi)孔輕松注入自補(bǔ)液。零售價(jià)為50美元，預(yù)計(jì)5月下旬上市，將提供多種陽極色。

盡管新款NoTubes EXO-Core真空氣嘴的設(shè)計(jì)看起來非常巧妙，但新款I(lǐng)njector自補(bǔ)液注射器更讓人感興趣。

針頭上的單向閥可讓您將自補(bǔ)液倒入開放式針體的頂部，而不會從針體末端漏出，同時(shí)針體開口處模制的小通道可讓您插入活塞，而不會立即向系統(tǒng)充注自補(bǔ)液并噴得到處都是。15美元的價(jià)格也非常合理。

新款NoTubes注射器中外媒最喜歡的部分是什么？是這個(gè)塞子可以密封，這樣您就不必每次使用時(shí)都用水沖洗，以免堵塞。此外，模制的塞子意味著您還可以將它掛在工具墻上。