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PRO DISCOVER 10、VIBE AERO把立開箱

第二款把立則是與新款VIBE AERO彎把一起推出的VIBE AERO把立。

既然都叫AERO了,自然就是為用戶提供氣動優(yōu)勢的。那么最大的氣動優(yōu)勢是什么?那就是幫助用戶趴低一點,所以VIBE AERO把立僅提供恐怖的-17°一個角度……長度方面則為80-130mm6個規(guī)格。

▲產品特性,照例,看背面的中文即可

附件包比DISCOVER 10的鼓一些,看來這個里面是有附件的。

多語種產品特性介紹,比較遺憾的是沒有配套的VIBE AERO氣動彎把配合展示。

既然是VIBE AERO的配套把立,那么自然是主打氣動元素,把立外形看上去比較干凈整潔。把立使用7000鋁合金材質。

把立涂裝比較簡單粗暴,上方兩個大大的亮黑色色塊。

▲激進的-17°設定,相當氣動,看著就腰疼……

▲簡單的“PRO VIBE AERO”logo,個頭也是非常小

老款VIBE把立上的迷宮式鎖緊系統(tǒng)回歸!上方使用鉤狀結構鉤住把立前蓋,來代替把立螺絲。

減少了一組螺絲,整個把立前蓋的造型相當平整氣動。

▲把立下方使用兩顆螺絲以6Nm的扭矩鎖緊

VIBE AERO還繼承了老款VIBE把立的倒置螺絲鎖緊方式,令前蓋前部的造型更加氣動。

完全看不到螺絲的把立前蓋相當整潔,優(yōu)化了氣動性能,雖然與一體把相比,撞風面還是更大……前蓋使用了大面積的亮黑色涂裝,增加了把立配色的層次感。

既然是VIBE系列把立,自然少不了經典的“銀色高達天線”logo。

前蓋下方同樣留有PRO整合式碼表架的安裝接口。

(美騎版權所有,請勿轉載。如有需要,請與我們聯(lián)系。)

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楊天夏

作者 : 楊天夏

產品與技術編輯

簡介:從小就喜歡帶輪子的東西,愛好廣泛,畢業(yè)后一直從事自行車行業(yè),曾在廣州某知名車店任職店長、技師五年;半路出家,折騰一年汽車,最后還是加入了Biketo美騎網(wǎng),重返自行車行業(yè)。公路為主,在華南業(yè)余公路賽場小有所成。座右銘:不會修車的車手不是好編輯。

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  • BIG*挑戰(zhàn)者 2025-01-10 18:27

    VIBE AERO可以裝在山地車上嗎

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  • kingfar 2025-01-10 09:15

    一體把大行其道,還繼續(xù)推新款分體把產品真的是良心~

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