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▲這個角度看車+裝備的投影面積很小

往前走了一個多小時，開始變天了，逆風(fēng)+小雨，陰沉的天氣就像懸在頭上的玻璃瓶，隨時都會砸下來，在加油站躲了一會兒，等風(fēng)稍微少點后再繼續(xù)出發(fā)。

▲烽火臺遺址

▲絕望

瓜州到敦煌這段路是緩上坡，平時騎問題也不大，但現(xiàn)在逆天的風(fēng)夾雜著小雨，吹打著人的斗志，也澆滅了人的熱情。它不是讓你動不了直接放棄，給你不多的希望，讓你剛開始有信心能頂住，之后就要使出渾身努力才能保持15左右的速度慢慢向前退進(jìn)，卡在兩地中間讓你進(jìn)也不是退也不是，原地露營也不行，因為晚上會下雨。數(shù)著路碑，每一公里都是煎熬。

天黑之后又騎了一個多小時才到敦煌機(jī)場，在離自己最近的地方定了個房間，趕到后已經(jīng)十點半了。整個人已經(jīng)精疲力盡了，人也幾經(jīng)崩潰，路上我多希望有個空房子能住上一宿，那怕第二天餓著肚子趕到敦煌，但哪有那么多美事。

今天的騎行數(shù)據(jù)：240公里，均速25，這是整個路途中最遠(yuǎn)的一次騎行，也是最深刻的，黃金開局，破爛收尾，今天還是端午節(jié)。收拾完后給黃劍發(fā)了條消息，他說還有40公里到敦煌，準(zhǔn)備騎通宵！后面我才知道，他在快凌晨時被巡邏的警車遇到，警察二話沒說連人帶車給拉到了市里，這也許是最好的結(jié)局。有時候并不是非要堅持，而是沒辦法停下來。

早上出門時手機(jī)摔了，砸在一顆小石子上，不幸中的萬幸磕在兩個攝像頭中間的玻璃上，偏一點損失一個攝像頭，要是反面就損失整個屏幕，這運(yùn)氣也是沒誰了。

未完待續(xù)......

責(zé)任編輯：Ting