根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。
請(qǐng)及時(shí)綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
“一車(chē)難求”的背后:自行車(chē)市場(chǎng)缺貨現(xiàn)狀調(diào)查
國(guó)產(chǎn)套件:創(chuàng)新是最好的出路
既然國(guó)產(chǎn)品牌已經(jīng)有實(shí)力,也有愿望進(jìn)入中高端市場(chǎng)。那么處在漩渦中心的套件呢?國(guó)產(chǎn)套件有機(jī)會(huì)嗎?
Empire Pro,這是我在效力西班牙車(chē)隊(duì)期間長(zhǎng)期使用的順泰套件。從個(gè)人的角度出發(fā),我認(rèn)為這款套件變速的精度非常不錯(cuò);同時(shí),它的變速桿采用了碳纖維材質(zhì),重量和顏值都還可以;新款前撥也針對(duì)老款的問(wèn)題進(jìn)行了升級(jí),變速到位率更高,還加入了半擋的功能;大套包含的國(guó)產(chǎn)一體成型12速飛輪可以完美適配11速塔基,省去了更換塔基的步驟;從價(jià)格上來(lái)說(shuō),順泰相較于禧瑪諾105套件還有一定的優(yōu)勢(shì),這也是目前最便宜的12速套件了。低廉的價(jià)格和不錯(cuò)的使用感受,也讓順泰得到一些職業(yè)車(chē)隊(duì)和外國(guó)車(chē)友的青睞。那么為什么品牌整車(chē)上不會(huì)裝配這款套件呢?
▲徐核在西班牙車(chē)隊(duì)效力期間留影
對(duì)于這個(gè)問(wèn)題,我得到的答復(fù)出奇的一致:大部分車(chē)友對(duì)其缺乏認(rèn)同,格調(diào)不夠。時(shí)下最流行的當(dāng)屬碟剎車(chē),大部分缺少碟剎套件的廠商,仍然會(huì)選擇圈剎版105套件與奧利尼線拉油碟的組合,而很少采用順泰套件。同時(shí),采用傳統(tǒng)變速設(shè)計(jì)的套件很容易遇到專(zhuān)利壁壘。畢竟禧瑪諾、速聯(lián)、Campagnolo等廠商已經(jīng)有了多年的技術(shù)積累。想要擺脫現(xiàn)在的困境,國(guó)產(chǎn)套件還需要另辟蹊徑。而對(duì)于這一點(diǎn),比利時(shí)公司CLASSIFIED給出了自己的答案。
CLASSIFIED也是一家生產(chǎn)變速器零部件的廠商。和其他品牌不同的是,他們通過(guò)自主設(shè)計(jì)的花鼓,成功把前撥從車(chē)上拆下,并仍能實(shí)現(xiàn)和雙盤(pán)變速系統(tǒng)相同的“大小盤(pán)切換”。這是因?yàn)樗麄兊幕ü膬?nèi)部存在變速機(jī)制,能夠?qū)崿F(xiàn)齒比變化;桶軸快拆桿整合了信號(hào)接收裝置,通過(guò)和手變相連的發(fā)射器接收指令。雖然還沒(méi)能做出完整的一套變速系統(tǒng),但他們的開(kāi)創(chuàng)性設(shè)計(jì)很大程度上避開(kāi)了可能遇的技術(shù)壁壘,企業(yè)也獲得了更大的定價(jià)權(quán)——一套設(shè)備也需要萬(wàn)元人民幣以上。在壁壘分明的變速器領(lǐng)域,創(chuàng)新可能才是最好的出路,國(guó)產(chǎn)變速器仍然需要時(shí)間。
騎上租用的電動(dòng)車(chē),返回車(chē)店取走寄放的車(chē)包、行李,又到了分別的時(shí)候了。雖然不情愿,但為了盡快解決手變損壞的問(wèn)題,首一還是花八千元高價(jià)買(mǎi)了現(xiàn)貨。是少花些錢(qián),但要浪費(fèi)數(shù)月;抑或是多投入成本,但無(wú)需等待?這個(gè)問(wèn)題還會(huì)繼續(xù)困擾賣(mài)家和消費(fèi)者至少兩到三年,這段時(shí)間是國(guó)產(chǎn)品牌的機(jī)會(huì),也給了國(guó)產(chǎn)零配件很大的生存空間。此外,疫情之下人們對(duì)健康的重視程度不斷上升,中國(guó)的運(yùn)動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)還會(huì)繼續(xù)擴(kuò)大。
但正生活在歷史中的人,看不見(jiàn)歷史的延長(zhǎng)線。就像誰(shuí)也不能在2019年預(yù)測(cè)疫情的爆發(fā)一樣,對(duì)未來(lái)的預(yù)測(cè)始終是美好的期許,把自行車(chē)推廣給更廣泛的大眾,還需要多方共同努力。
責(zé)任編輯:BAMBOO
有沒(méi)有一種可能,不用國(guó)產(chǎn)是因?yàn)閲?guó)產(chǎn)沒(méi)那么好,還老喜歡坑自己人?
+1
28哈哈哈,某金說(shuō)都這么久了,還沒(méi)忘了我啊
+1
23你拿國(guó)產(chǎn)當(dāng)初戀,國(guó)產(chǎn)拿你當(dāng)韭菜……雖然大部分國(guó)產(chǎn)不是這樣,但被坑一次就夠消費(fèi)者PTSD了。比如文中提到的那個(gè)摔車(chē)的。
+1
22買(mǎi)國(guó)產(chǎn)TT勇氣可嘉,用身體來(lái)證實(shí),瑞豹車(chē)子還是可以的。
+1
24文中明說(shuō)是沒(méi)裝好,不是產(chǎn)品本身問(wèn)題
+1
23一個(gè)休息把有那么復(fù)雜嗎?這么說(shuō),嘿嘿
我是用二手中國(guó)龍公路做上班車(chē)的
整車(chē)廠也在等套件,說(shuō)明做架子似乎不是問(wèn)題,碳纖維也不是。shimano和運(yùn)輸才是。
+1
23之前大家都覺(jué)得手工糊的碳纖維車(chē)架才是產(chǎn)能瓶頸,沒(méi)想到藍(lán)廠那些機(jī)器切削金屬件才是拖后腿的。
我訂的閃電的架子已經(jīng)5個(gè)月了,依舊沒(méi)消息
大概率優(yōu)先給歐美市場(chǎng)了
+1
22好時(shí)代:電馬戰(zhàn)猶酣。壞時(shí)代:以前可以拆前輪即可上火車(chē),現(xiàn)在電池既不讓上火車(chē),也不受理郵寄。
電助力這么慘??
+1
22杭州的閃電車(chē)店都開(kāi)始賣(mài)JAVA了,之前只是兼賣(mài)美利達(dá)而已。和技師主管聊了聊,說(shuō)是上海封控期間造成完全無(wú)貨,不得已只能賣(mài)“意大利車(chē)”維持生計(jì)。
都是演的,聽(tīng)聽(tīng)就好
+1
22通過(guò)徐pro 認(rèn)識(shí)了靜藤輪組,并購(gòu)買(mǎi)換上,十分滿(mǎn)意。
+1
23這兩年確實(shí)是想要的車(chē)一車(chē)難求
好時(shí)代:電馬戰(zhàn)猶酣。壞時(shí)代:以前可以拆前輪即可上火車(chē),現(xiàn)在電池既不讓上火車(chē),也不受理郵寄。
我覺(jué)得你要若不能立刻花6W-7W買(mǎi)頂級(jí)車(chē),第一輛車(chē)買(mǎi)1-2W左右的國(guó)產(chǎn)的挺好
+1
22學(xué)習(xí)了
+1
22這是個(gè)最好的時(shí)代!這是個(gè)最壞的時(shí)代!
入門(mén)車(chē)不缺啊,我家這里的美利達(dá)生意好的一比,入門(mén)車(chē)每周賣(mài)掉好多......
+1
22最近買(mǎi)了一套11速的empire pro,給我感覺(jué)就是半成品,前撥總是張力稍微小一點(diǎn)就變速失靈,非常鬧心
根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。
請(qǐng)及時(shí)綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
美騎易購(gòu)
專(zhuān)業(yè)自行車(chē)網(wǎng)上購(gòu)物平臺(tái)
美騎保險(xiǎn)
專(zhuān)為騎友打造,保障快樂(lè)騎行
賽事報(bào)名
快捷、安全的自行車(chē)賽事報(bào)名平臺(tái)
廣州美騎網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司
Magic Cycling Corp.2002-2025 All Rights Reserved. 粵公網(wǎng)安備 44010602000377號(hào)
粵ICP備12045810號(hào)