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捷安特專用最強(qiáng)車把？ CADEX RACE一體把評測
下把使用專用的雙孔固定碼表架，看來是比較重視碼表架可靠性的，令掛載攝像機(jī)或車燈時(shí)，碼表架更加穩(wěn)。
車把配備了碳纖注塑材質(zhì)的碼表架，造型比較簡潔，不是上面有個(gè)鏤空標(biāo)，還以為是通用款，畢竟同為雙孔固定……
下沉式設(shè)計(jì)可以讓碼表與把橫形成一個(gè)平面，看起來更整潔。
碼表底座使用單孔+限位槽的形式固定，非通用款式。
碼表架附帶GOPRO接口支架，不過是固定在碼表底座下方，而非碼表架螺絲上，這種安裝方式在稱重時(shí)，非�？简�(yàn)碼表架的強(qiáng)度。同樣可能是出于對掛載負(fù)重時(shí)的強(qiáng)度考慮，碼表架螺絲配備的是鋼螺絲，按道理說，這么貴的車把，應(yīng)該標(biāo)配鈦螺絲才對。
車把的表面處理略顯粗糙，不太對得起它的價(jià)格。
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大家都說
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qq534947296 2025-05-03 15:27
看到實(shí)物發(fā)現(xiàn)cadex race 顏值還是蠻高的，十代TCR原車就是-10°把立，換成cadex race一體把后如果想保持原來的車把高度，可用一個(gè)10mm碗組墊圈替換掉過線墊圈。這款一體把其實(shí)有出OD1圓形頭管版本，可走機(jī)械變速線管，臺灣官網(wǎng)沒有，日本官網(wǎng)有提到，不知道這邊啥時(shí)候上市
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ADHDmania 2025-05-03 04:09
一直說貴，一看價(jià)格3680啊，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有閃電的Rapide Cockpit一體把貴，之前38cm寬度的都炒到6000一根了，還不一定買得到
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