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S16（貢布盧計(jì)時(shí)賽）

比賽時(shí)間 7月18日

賽段性質(zhì) 個(gè)人計(jì)時(shí)賽

本場(chǎng)比賽賽程22.3公里，是本屆賽事唯一一場(chǎng)計(jì)時(shí)賽。從約訥省帕西小鎮(zhèn)出發(fā)，途徑勃朗峰腳下帕西小鎮(zhèn)和薩朗什小鎮(zhèn)，之后轉(zhuǎn)向南方的貢布盧滑雪場(chǎng)進(jìn)發(fā)，特別是前3公里，坡度一度達(dá)到11%，不過(guò)對(duì)于總成績(jī)戰(zhàn)線選手而言，3公里陡坡不足以拉開(kāi)較大時(shí)差，大概率一臺(tái)ITT計(jì)時(shí)賽車足夠應(yīng)對(duì)。

S17（勃朗圣泉——庫(kù)爾舍瓦）

比賽時(shí)間 7月19日

賽段性質(zhì) 山地

本場(chǎng)比賽賽程165.7公里，從帕西小鎮(zhèn)附近的勃朗圣泉小鎮(zhèn)出發(fā)，一路南下。本場(chǎng)比賽設(shè)置4個(gè)爬坡點(diǎn)和1個(gè)途中沖刺點(diǎn)，總爬升5400米且?guī)缀鯖](méi)有平緩路段，被官方定義為決定總成績(jī)戰(zhàn)線命運(yùn)的皇后賽段。而28公里坡程的洛澤山是選手們必須經(jīng)歷磨難的大考，最后距離山頂6公里路段坡度一度達(dá)到24%，隨后經(jīng)過(guò)6公里下坡后，迎來(lái)庫(kù)爾舍瓦機(jī)場(chǎng)的1公里陡坡考驗(yàn)，率先登頂選手基本問(wèn)鼎本屆賽事總冠軍。

▲洛澤山

S18（穆捷——布爾格）

比賽時(shí)間 7月20日

賽段性質(zhì) 平路沖刺

本場(chǎng)比賽賽程184.9公里，從穆捷出發(fā)一路向西北，途徑2個(gè)4級(jí)爬坡點(diǎn)和1個(gè)途中沖刺點(diǎn)，由于比賽逐漸遠(yuǎn)離阿爾卑斯山脈，被阿爾卑斯山脈折磨多日的沖刺手們來(lái)說(shuō)，回到屬于他們的舞臺(tái)，預(yù)計(jì)在終點(diǎn)布爾格以大集團(tuán)沖刺收尾，但距離終點(diǎn)前1.6公里的急轉(zhuǎn)彎會(huì)是各車隊(duì)在大集團(tuán)前部爭(zhēng)奪卡位的焦點(diǎn)，很可能引發(fā)一波摔車，這也將決定沖刺手們能否參與沖刺大戰(zhàn)。