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S19（穆瓦朗——波利尼）

比賽時(shí)間 7月21日

賽段性質(zhì) 平路沖刺

本場比賽賽程172.8公里，從穆瓦朗出發(fā)一路北上，途徑2個爬坡點(diǎn)和1個途中沖刺點(diǎn)，對于渴望沖刺王榮譽(yù)的選手們來說，這都不是障礙，更令人興奮的是距離終點(diǎn)波利尼終點(diǎn)前5公里是一條大直路，類似于環(huán)廣西南寧站情形，這可能是卡文迪什一戰(zhàn)封神最好的機(jī)會。

S20（貝爾�！�—勒馬克斯泰恩）

比賽時(shí)間 7月22日

賽段性質(zhì) 山地

本場比賽賽程133.5公里，從貝爾福出發(fā)一路向北進(jìn)入孚日山脈，途徑6個爬坡點(diǎn)和1個沖刺點(diǎn)，此時(shí)大集團(tuán)內(nèi)沖刺王戰(zhàn)線和總成績戰(zhàn)線選手基本消停，但志在爬坡王榮譽(yù)的選手們將會卷起來，從一開始努力拼搶爬坡積分，甚至?xí)�有部分沒能實(shí)現(xiàn)總成績KPI的選手也會加入戰(zhàn)團(tuán)，預(yù)計(jì)這將是一場爬坡手們龍爭虎斗的盛宴，率先沖線的選手將可能問鼎本屆賽事爬坡王榮譽(yù)。

S21（巴黎沖刺賽）

比賽時(shí)間 7月23日

賽段性質(zhì) 丘陵

本場比賽賽程115.1公里，從巴黎西郊的圣康坦-昂伊夫林發(fā)車，當(dāng)?shù)卦�發(fā)生一件和中國隊(duì)有關(guān)的往事，2015年法國場地車世錦賽上，中國隊(duì)三輛場地車被盜上新聞。之后選手們以榮譽(yù)騎行的方式進(jìn)入巴黎市區(qū)，然后在香榭麗舍大街一帶繞3圈后展開最后沖刺大戰(zhàn)，除了見證本屆賽事總冠軍誕生外，今年官宣退役的卡文迪什能否迎來巴黎沖刺大結(jié)局？我們拭目以待。

▲香榭麗舍大街

小結(jié)

1、黃白大戰(zhàn)。2022環(huán)法是一屆成功的賽事，珍寶車隊(duì)和阿聯(lián)酋航空車隊(duì)鏖戰(zhàn)到S18才分出勝負(fù)，這讓組委會嘗到甜頭。組委會設(shè)計(jì)賽段路線盡可能讓黃白大戰(zhàn)懸念持續(xù)到最后階段產(chǎn)生；

2、35勝？對于活化石沖刺手——卡文迪什而言，共有8個平路沖刺賽段可以爭取，其中對他非常友好的賽段分別是S7、S11、S18，只需要獲得其中一場比賽的勝利就能封神環(huán)法歷史最佳沖刺王，這份誘惑足以讓阿斯塔納車隊(duì)心動；

3、競爭加劇。本屆賽事超過200公里賽段僅有2個，但山地爬坡路段權(quán)重有所傾斜，僅2級坡就有30個，但HC級爬坡相對2022年有所減少，這也給爬坡手們帶來表演的機(jī)會更多，互相之間斗法會更激烈。

綜上所述，2023環(huán)法看點(diǎn)多多，我們可能見證一個時(shí)代傳奇謝幕，同時(shí)見證一個新時(shí)代傳奇的誕生。

最后一期選手前瞻將在6月30日，各隊(duì)選手亮相后發(fā)布，敬請期待。

美騎2023環(huán)法有獎活動即將開啟，敬請留意美騎網(wǎng)相關(guān)公告

責(zé)任編輯：Ting