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以下是五種常見(jiàn)的滾珠軸承拆卸情況：

里面夾了根軸心的軸承

內(nèi)置軸心的軸承在后花鼓中尤為常見(jiàn)（例如DT Swiss品牌），這種特殊設(shè)計(jì)使得帶肩的軸被緊密地夾在一對(duì)滾珠軸承之間。在拆卸這種配置時(shí)，需要掌握一定的技巧：首先，使用不會(huì)留下痕跡的錘子，輕輕地敲擊軸的一側(cè)，這樣可以使另一端的軸承逐漸漂移出來(lái)。然后，將軸重新放回原位，再對(duì)第二個(gè)軸承進(jìn)行相同的操作，以使其順利推移出位。當(dāng)然，這一切都需要在沒(méi)有卡環(huán)、鎖環(huán)或傳動(dòng)環(huán)等阻擋物的前提下進(jìn)行。

▲這是一根來(lái)自DT Swiss Star Ratchet桶軸后花鼓的軸心。請(qǐng)注意，軸的肩部巧妙地定位并夾緊在兩個(gè)軸承之間。這就是前文所提到的內(nèi)置軸心設(shè)計(jì)。

這種設(shè)計(jì)的軸承相對(duì)來(lái)說(shuō)最容易拆卸，但在操作過(guò)程中必須格外小心，以免損壞通常較薄且較軟的鋁制軸端。為了安全有效地進(jìn)行拆卸，我推薦使用一些專門(mén)設(shè)計(jì)的小工具來(lái)保護(hù)軸端，例如DT Swiss花鼓服務(wù)套件中附帶的工具，或者由英國(guó)BSC Tools提供的售后版本工具。

在進(jìn)行花鼓或車(chē)輪的維修工作時(shí)，我習(xí)慣將其墊高并穩(wěn)固地支撐起來(lái)，通常我會(huì)選擇放置在不會(huì)留下痕跡的花鼓架上。我特別推薦Hope公司提供的一款實(shí)用工具，它的價(jià)格公道，非常受歡迎。當(dāng)然，如果你喜歡自己動(dòng)手制作，也可以嘗試在一小塊膠合板上打孔來(lái)制作一個(gè)簡(jiǎn)易的支撐架。如果你有三維打印機(jī)，你甚至可以打印出一個(gè)專用的花鼓架來(lái)，這樣既方便又經(jīng)濟(jì)。

▲在圖中，我們可以清晰地看到一根內(nèi)置軸心，其輕質(zhì)的鋁制軸端被BSC軸心保護(hù)器妥善地保護(hù)著。同時(shí)，花鼓被安全地放置在Hope花鼓車(chē)輪支撐套上，確保了維修工作的穩(wěn)定進(jìn)行。

如果你希望在拆卸軸承時(shí)避免吵醒家人、狗狗或鄰居，那么有一種巧妙的方法可以將軸壓制出來(lái)。CeramicSpeed的Wheel Press工具包是我所知的首個(gè)提供這種功能的工具。此后，加拿大的Alt-Alt也以更親民的價(jià)格推出了類(lèi)似功能的產(chǎn)品。當(dāng)然，如果你擁有3D打印機(jī)，加上你選擇的螺紋壓機(jī)，同樣可以實(shí)現(xiàn)類(lèi)似的效果。雖然我有這些基于壓制的選項(xiàng)，但我通常更傾向于使用錘子、花鼓支架和軸心保護(hù)器的組合，因?yàn)樗鼈儾僮髌饋?lái)更快捷，并且能提供更多的觸覺(jué)反饋，讓我更好地掌控整個(gè)拆卸過(guò)程。

開(kāi)放式設(shè)計(jì)

開(kāi)放式設(shè)計(jì)是指你可以無(wú)阻礙地從另一面取出軸承——這種情況通常是在你拆下花鼓或后避震轉(zhuǎn)點(diǎn)軸承的第一個(gè)軸承后出現(xiàn)的。我將回來(lái)講解如何拆卸那個(gè)更棘手的首個(gè)軸承，但現(xiàn)在，我們假設(shè)你可以從軸承的另一面無(wú)阻礙地取出。

▲開(kāi)放式設(shè)計(jì)的軸承配置是指你可以通過(guò)直接從前面或后面拆卸軸承。有些后花鼓通過(guò)使用不同大小的軸承來(lái)實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)，但它更常見(jiàn)于后避震轉(zhuǎn)點(diǎn)軸承中。

在較為簡(jiǎn)單的拆卸場(chǎng)景中，我們可以選擇使用各種形式的軸承拆卸工具或技術(shù)。對(duì)于花鼓的拆卸，我特別推薦法國(guó)工具制造商VAR生產(chǎn)的一款專業(yè)工具。這款工具設(shè)計(jì)精巧，使用了一個(gè)簡(jiǎn)單的開(kāi)槽金屬夾頭，當(dāng)插入提供的沖頭時(shí)，夾頭能夠在軸承后方穩(wěn)妥地?cái)U(kuò)展到位。它不僅操作迅速，適用于半封閉設(shè)計(jì)的軸承，還能有效地保護(hù)軸承座，確保拆卸過(guò)程的順利進(jìn)行。

除了真正的開(kāi)放式設(shè)計(jì)外，Enduro的BRT-030不銹鋼軸承滑錘也因其專注的用途而深受我喜愛(ài)。它們的尺寸恰到好處，可以放置在內(nèi)圈的中間，從而實(shí)現(xiàn)快速且規(guī)整的拆卸。然而，對(duì)于這種專用工具來(lái)說(shuō)，其價(jià)格確實(shí)偏高。

對(duì)于后避震轉(zhuǎn)點(diǎn)軸承，其開(kāi)放式設(shè)計(jì)允許我們直接接觸到軸承后部，這時(shí)我強(qiáng)烈推薦使用Enduro的BRT-051套裝。這款產(chǎn)品配備了雙面內(nèi)壓適配器和外接收器杯，能夠適應(yīng)多種常見(jiàn)的軸承尺寸。你可以將其與緊湊型軸承靜壓設(shè)備（8mm桿或更�。┙M合使用，將兩者緊密地壓合在一起，從而以非常簡(jiǎn)單的方式將軸承壓出。這種操作感覺(jué)就像作弊一樣輕松。與其他市場(chǎng)上的選項(xiàng)相比，Enduro的緊湊版本令人印象深刻，其接收器杯上的小切割窗口可以清除許多全懸掛車(chē)架上常見(jiàn)的外部不規(guī)則表面。最近，Enduro還更新了其模塊化靜壓設(shè)備套件（BRT-060），其中包括了實(shí)用且令人印象深刻的BRT-051。

另一個(gè)為不平表面設(shè)計(jì)的選項(xiàng)來(lái)自Real World Cycling（RWC），他們提供了一些創(chuàng)新的解決方案。當(dāng)然，如果你擁有三維打印機(jī)，你也可以打印出類(lèi)似概念的工具。此外，如果你需要拉動(dòng)的表面是平的且與軸承成直角（垂直），那么市場(chǎng)上還有其他基于拉拔器的套件可供選擇，例如Alt-Alt（物超所值且經(jīng)過(guò)深思熟慮的選項(xiàng)）、Rapid Racer Products（RRP）、Session USA、CeramicSpeed等等。這些套件提供了多種選擇，以滿足不同的拆卸需求。

▲這些小巧而不起眼的工具多年來(lái)一直是我的首選，它們的實(shí)用性和價(jià)值被嚴(yán)重低估了。特別是那款靜壓設(shè)備，真的令人印象深刻，即使在狹小的空間內(nèi)，也能輕松地使用15mm扳手進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)操作。

當(dāng)然，你還可以采用更傳統(tǒng)的方法，使用一套帶G形夾或臺(tái)鉗的套筒。在這種方法中，你將一個(gè)小套筒放置在軸承后面，然后將其對(duì)準(zhǔn)一個(gè)比軸承更大的套筒進(jìn)行擠壓。這種方法雖然較為原始，但在某些情況下仍然非常有效。