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純干貨:拆卸自行車零件軸承的藝術

軸承被襯套阻礙

襯套是許多機械師感到頭疼的源頭。襯套作為一種常見的特性設計,在機械結構中扮演著多重角色:它用于控制軸承的預緊力,連接遠距離軸承以實現轉動,加固內圈以抵抗角力,以及在缺少軸承座的情況下確保軸承的正確安裝。然而,襯套的存在往往給維修工作帶來不小的挑戰(zhàn),有時甚至讓經驗豐富的機械師也感到束手無策。

在自由花鼓體、全懸掛車架的座管支點和前花鼓等部位,你經常會發(fā)現隱藏的襯套。這些襯套不僅難以察覺,而且通常由相對較軟的鋁材制成,這使得它們在拆卸過程中極易受損。更令人沮喪的是,備用襯套往往難以尋找。因此,在處理涉及襯套的維修工作時,機械師需要格外小心謹慎,并準備好應對各種可能出現的挑戰(zhàn)。

▲襯套通常被緊密地夾在兩個軸承之間,這種緊密的配合有時會導致軸承拆卸變得異常困難。由于襯套與軸承之間的摩擦力,以及可能的過盈配合,使得拆卸過程需要額外的耐心和技巧。

▲在這個塔基中,隱藏著一個襯套,當拆卸軸承時,它便會在軸承后面顯露出來

在處理被襯套阻擋的軸承拆卸問題時,滑錘確實是一種常用的方法。盡管我承認在某些情況下這種方法可能是無法避免的,但我仍然更傾向于尋找能夠保持軸承平整(或盡可能接近平整)的解決方案。

過去,我經常使用Wheels Manufacturing的擴展夾頭,并通常將其與支撐組件的方式相結合。這些工具在大多數情況下都能完成任務,但偶爾會遇到夾頭設計過于鈍化,無法緊密地抓住軸承的情況——尤其是在襯套配合非常緊密的時候。此外,擴展式的設計有時反而會讓已經緊密的軸承變得更加難以拆卸——這顯然不是我們想要的結果。除了Wheels Manufacturing的工具外,Bearing Pro Tools的擴展器或盲孔軸承工具也是可選的方案。

當使用這類擴展式工具時,需要格外注意確保夾爪不會與軸承后方的襯套接觸。有些襯套和軸承的組合具有斜邊設計,允許使用這種類型的工具進行安全拆卸,但并非所有組合都如此。因此,在選擇工具和方法時需要謹慎考慮。

近年來,市場上出現了一些新的工具,如Alt-Alt的Alt Drift和Noble的拉拔器,它們的設計初衷就是解決襯套帶來的拆卸問題。Alt-Alt的工具設計非常巧妙,但只有在襯套能夠至少偏移1毫米的情況下才有效——雖然這在很多情況下是可行的,但并不總是如此。與此同時,Noble的工具則采用了另一種獨特的設計思路,但遺憾的是,現在已經無法購買到這款工具了。

▲這款已經停產的Noble提取器在設計上借鑒了Chris King花鼓工具的技巧,它采用分體式擴展器,可以根據軸承的寬度進行靈活調整

即使擁有了所有可用的工具,被襯套阻擋的軸承有時仍然會成為現代自行車維修中的一大難題。盡管我嘗試了各種花哨的工具和方法,但這種類型的軸承拆卸仍然讓我比預期更多地使用了錘子和滑錘。這確實是一個令人頭疼的問題。

拆卸盲孔軸承

盲孔軸承拆卸是一個相對特殊的任務,它指的是在無法從軸承后方將其推出的情況下,需要從軸承最初被推入的方向將其拉出。這種拆卸方式在某些后避震轉點軸承上較為常見,為了應對這一問題,盲孔軸承拆卸器與滑錘的組合成為了理想的解決方案。此外,當軸承損壞且僅需拆除外圈時,盲孔軸承拆卸方法同樣適用。

我個人擁有一款表現出色的Enduro盲孔軸承工具,它的使用體驗極佳,能夠穩(wěn)固地抓住軸承,并具備顯著的卡扣設計,以便在緊密空間中實現精確定位。這款工具不僅功能強大,而且非常耐用。然而,令人遺憾的是,對于大多數普通用戶而言,它的價格確實偏高。

▲在處理卡住的壓入式花鼓軸端蓋時,我最常使用的工具就是盲孔軸承拉拔器。經過多次嘗試和比較,我發(fā)現這是最有效的解決方案。這款拉拔器能夠牢固地抓住軸承,并輕松將其從盲孔中拉出,大大簡化了拆卸過程。

相比之下,市面上也有一些價格更為親民的通用盲孔軸承工具,這些工具在各大網購平臺上都可以找到。我使用過其中的幾款產品,而我最喜歡的是一款包含16件套的汽車工具包,其尺寸范圍從8到58毫米不等,包括拉拔器和滑錘。雖然這款工具的價格不是最便宜的,但其更長的夾頭和更寬的尺寸范圍使其在拆除爆炸式頭管軸承和深入自由花鼓體內的軸承時表現出色。無論選擇哪種工具,都需要注意不要過度擴展夾頭,以避免其斷裂的風險。

▲只需在網上搜索“十六件套盲孔軸承拉拔器”,你便可以找到與這款相似的工具包。這款工具包設計精良,適用于多種盲孔軸承的拆卸工作,既方便又實用。

總的來說,選擇合適的盲孔軸承拆卸工具對于完成這項任務至關重要。無論是高端的專業(yè)工具還是親民的通用產品,都有其各自的優(yōu)勢和適用場景。在選擇時需要根據實際需求和預算進行權衡。

總結

好吧,首先,我明白這些工具建議可能會被很多人忽視。如果你是從零開始建立自己的工具庫,那么我強烈建議你先購買一把不會留下痕跡的錘子,這種錘子既適合初學者使用,也能滿足專業(yè)人士的需求。

接下來,你可能需要一套基本的長平行銷沖頭,直徑大約在4-10毫米之間。這套沖頭將幫助你處理各種尺寸的軸承拆卸任務。

此外,一塊舊的木制砧板或類似的小木塊也是一個不錯的選擇。你可以將其改造成一個不會留下痕跡的支撐面,理想情況下,可以在上面切出一個合適的凸起孔,以便更好地固定軸承。雖然這并不是最理想的解決方案,但對于許多常見的軸承拆卸情況來說,它已經足夠應對了。

▲這個簡單且經濟實惠的設置,只要操作得當,就能展現出令人滿意的效果。圖中展示的中密度纖維板(MDF)邊角料,已經伴隨我多年,成為我拆卸工作中的得力助手。

如果你渴望更深入地探索軸承拆卸這一領域的知識,我強烈推薦你訪問Alt-Alt的網站。盡管我并未因此獲得任何廣告費用,但我仍然要強調,他們網站上所展示的專業(yè)技術圖紙以及關于這個常被忽視的主題的詳盡指導,確實令人印象深刻。Alt-Alt的專業(yè)見解和對細節(jié)的極致追求,無疑將為你的軸承拆卸工作提供不可或缺的支持和指導。

責任編輯:Avalon

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  • lhmfaint 2024-02-24 00:59

    一些店對于軸承一般是優(yōu)先換,其次才考慮修,不過日常的軸承保養(yǎng)還是很重要的。

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  • 美美五 2024-02-21 20:27

    不錯的經驗

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  • 羊子立 2024-02-21 10:51

    不得不說自行車的某些設計還真是管坑不管埋

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  • 劉子光 2024-02-20 17:27

    大皮錘子熱干      

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  • kingfar 2024-02-20 09:45

    開車店的要好好看看這個~

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