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不知道大家有沒(méi)有這樣的可怕經(jīng)歷（但愿沒(méi)有），在擰內(nèi)六角螺絲時(shí)，伴隨著一陣不對(duì)勁的手感，你開(kāi)始意識(shí)到了什么，大腦一片空白，這是一場(chǎng)災(zāi)難：內(nèi)六角螺絲擰“滑”了。

或者更糟糕的是，內(nèi)六角螺絲斷在里面......這會(huì)讓人更加抓狂。不要擔(dān)心，今天這篇文章將介紹一些急救方法，幫助你快速高效地解決以上煩人的問(wèn)題。

但在開(kāi)始前需要說(shuō)明一下，接下來(lái)介紹的方法，適用于專業(yè)的技師和動(dòng)手能力較強(qiáng)的車友，因?yàn)槿绻�操作失敗，此后再進(jìn)行處理的難度會(huì)增大，這一點(diǎn)需要注意。

我們需定義不同的情況

首先是“滑牙”。這種情況指螺絲接口已損壞，以至于工具不能正常使用，接下來(lái)任何一次的旋轉(zhuǎn)擰緊，都會(huì)使得情況惡化，這篇文章主要關(guān)注這個(gè)最常見(jiàn)的問(wèn)題。（但是可以預(yù)防）

其次是螺絲接口磨損。這種情況指當(dāng)你使用工具旋轉(zhuǎn)螺絲時(shí)，因螺絲接口的磨損，工具總會(huì)以一定角度滑出，這通常是由于在錯(cuò)誤的角度上施加作用力而造成的。

最后，是螺栓或螺頭直接斷裂的情況，這種情況是最為棘手的。相比之下，對(duì)鎖式螺絲能有效避免這個(gè)問(wèn)題。

預(yù)防是關(guān)鍵

螺絲“滑牙”、斷裂的情況通常是可以預(yù)防的。雖然螺絲設(shè)計(jì)問(wèn)題或制造工藝不足可能是“罪魁禍?zhǔn)住�，但最終“災(zāi)難”的發(fā)生，通常是使用規(guī)格不正確、質(zhì)量差的工具，或是忽視螺絲磨損情況而導(dǎo)致的。

如何預(yù)防呢？那就是清潔、加注潤(rùn)滑劑、采用正確的扭矩和技巧。在長(zhǎng)期的使用下，車手的汗水可能會(huì)導(dǎo)致鋼螺絲與鋁合金融合，導(dǎo)致難取出。但好消息是，半定期維護(hù)和正確的螺紋潤(rùn)滑劑，是可以防止這樣的問(wèn)題出現(xiàn)。

在拆卸螺絲時(shí)，最好查看一下螺絲接口內(nèi)部，是否有雜質(zhì)碎片，在變速器限位螺絲和制動(dòng)卡鉗螺絲中，經(jīng)常會(huì)積聚這種“污垢”。與此同時(shí)，螺絲接口的腐蝕可能會(huì)造成類似的干擾。

然后是扭矩的重要性。螺絲斷裂、接口磨損，很大可能都是扭矩過(guò)大的結(jié)果。其中一種現(xiàn)象被稱為鎖死(Thread Galling)，指摩擦過(guò)多導(dǎo)致螺絲受損卡死，在螺紋窄間距的不銹鋼、鋁和鈦螺絲上尤為常見(jiàn)，這些螺絲被很多超輕自行車“喜愛(ài)”。

在現(xiàn)代自行車的安裝上，越來(lái)越多的廠商建議使用扭矩扳手，并遵循推薦的扭矩進(jìn)行安裝，而且扭矩扳手一般不貴。接下來(lái)說(shuō)一下技巧，螺絲“滑牙”，可能是由于工具沒(méi)有完全插入螺絲接口底部導(dǎo)致的。

一款優(yōu)質(zhì)合適的工具，可以為你的使用體驗(yàn)帶來(lái)巨大的變化。廉價(jià)、磨損嚴(yán)重的工具可能尺寸過(guò)小，形狀不佳，無(wú)法正確貼合螺絲內(nèi)壁。如果你經(jīng)常會(huì)把螺絲擰壞，那么建議你更換更好的工具。

磨損或有問(wèn)題的工具，你一般可以通過(guò)目視判斷。而一些細(xì)微的損壞，可以使用高質(zhì)量的游標(biāo)卡尺進(jìn)行測(cè)量。有一些不錯(cuò)的工具推薦給大家使用，如PB Swiss、Wiha、Wera、Bondhus和Koken，其中，我（作者）個(gè)人認(rèn)為PB Swiss和Wera，比其它大多數(shù)工具都更合用。

無(wú)論使用哪個(gè)牌子的工具，都強(qiáng)烈建議你不要使用球頭進(jìn)行最初的拆卸或最終的擰緊工作。在高扭矩的情況下，球頭破壞螺絲接口的可能性更大。

此外，工具與螺絲接口的適配度也至關(guān)重要，兩者適配的情況下，工具的左右擺動(dòng)應(yīng)該是少量的。磨損嚴(yán)重或尺寸不合適的工具，極易導(dǎo)致螺絲損壞。但有時(shí)候，本身就磨損的螺絲接口也負(fù)有很大責(zé)任。

磨損的螺絲接口

判斷螺絲接口是否磨損很簡(jiǎn)單，就是看表面。此外，經(jīng)驗(yàn)豐富的技師還能夠憑借手感，感覺(jué)出螺絲的不對(duì)勁，在它徹底損壞之前更換掉。

很多喜歡張揚(yáng)個(gè)性的車友，會(huì)選用色彩鮮艷、輕盈的鋁制螺絲或鈦螺絲，但它們并不像優(yōu)質(zhì)的鋼螺絲那樣堅(jiān)固耐用。如果是一些需要經(jīng)常調(diào)整的螺絲部位，那么請(qǐng)考慮將其更換。

感覺(jué)不對(duì)勁的時(shí)候

一旦你感覺(jué)工具旋轉(zhuǎn)時(shí)有打滑的感覺(jué)，你應(yīng)該馬上停下來(lái)，并考慮一下情況。經(jīng)常看到有些車友在感覺(jué)不對(duì)勁時(shí)，還進(jìn)行反復(fù)的嘗試，他們?cè)谄诖�奇跡嗎？但結(jié)果只會(huì)更糟。

在螺絲上涂抹潤(rùn)滑劑，可以大大減少螺絲因扭矩過(guò)大而斷裂的風(fēng)險(xiǎn)，并預(yù)防各種腐蝕。作者個(gè)人使用Finish Line Chillzone這款油，但這并不是唯一的好選擇。

此外，加熱也會(huì)消解腐蝕帶來(lái)的影響。我們知道，熱量會(huì)讓金屬膨脹，從而破壞腐蝕造成的粘合。但是在自行車上加熱螺絲時(shí)要格外小心，可能會(huì)造成油漆損壞。

不同技師也有自己的獨(dú)家“妙招”。瑞典機(jī)械師瓊·林德格倫分享自己的方法。“如果螺絲接口損壞，且工具無(wú)法正常接合的話，那么保鮮膜技巧總是最受歡迎的�！彼�說(shuō)。林德格倫還建議，在工具與螺絲接口打滑時(shí)，還可以使用止滑劑試試。

我（作者）也有一個(gè)方法，那就是在打滑情況發(fā)生時(shí)，將自己的體重壓著電鉆頭上進(jìn)行拆卸，電鉆頭所產(chǎn)生的力可以牢牢壓住工具，不過(guò)需要萬(wàn)分小心，因?yàn)橐粋�(gè)失誤可能導(dǎo)致螺絲徹底報(bào)廢。

如果幸運(yùn)螺絲頭外露，那么一把特殊的螺絲拆卸鉗，可能會(huì)被證明是完美的工具。Knipex、Snap-On、Icon都是不錯(cuò)的工具選擇。

但如果螺絲頭隱藏在無(wú)法觸及的地方，或者太淺無(wú)法被工具“抓住”，那么難度就開(kāi)始升級(jí)。常見(jiàn)的解決方法是，用規(guī)格大一號(hào)的工具插入，可以起一定作用。

此外，還有一些專用的取絲器，它們一般需要與電鉆頭一起工作，一些品牌的取絲器做得還是相當(dāng)不錯(cuò)的，但是請(qǐng)?jiān)试S我（作者）專門介紹一系列不需要鉆孔的工具。

多年來(lái)，我（作者）掏空錢包嘗試過(guò)各種各樣的取絲器，比如GearWrenches的Bolt Biters取絲器，它非常適合外六角螺絲的取絲工作，但在自行車上很少使用。

接口完全磨圓或者斷裂的螺絲如何取出？

如果以上方法都不能解決的話，那么你可能陷入“地獄級(jí)”的難題，可能是螺絲接口完全磨圓，或者內(nèi)部斷裂。面對(duì)這樣的情況，你應(yīng)該先靜下心考慮一下，螺絲材料是什么？螺紋還剩下多少扭矩，螺絲的位置和周圍損壞的可能性，以及修復(fù)后造成的影響有多大？理論上，一切都是可以修復(fù)的，這只是一個(gè)需要付出什么代價(jià)的問(wèn)題。

只有考慮好以上幾點(diǎn)問(wèn)題，我（作者）才會(huì)搬出各種各樣的工具，準(zhǔn)備開(kāi)始“手術(shù)”。有許多不同的工具和技術(shù)可以采用，用以拆卸卡住的螺絲。

對(duì)自己而言，我（作者）喜歡一套好用的電鉆頭，只需通過(guò)鉆孔的熱量和摩擦，就可以解開(kāi)卡住的螺絲。一套高質(zhì)量的Easy-Out螺絲提取器在工作時(shí)會(huì)非常令人滿意。（在這篇文章中，作者并沒(méi)有對(duì)這一部分的方法過(guò)多透露，或許是更多依靠經(jīng)驗(yàn)和技巧，遇到此問(wèn)題的車友，建議直接找國(guó)內(nèi)技術(shù)高手。）

責(zé)任編輯：Avalon